В останні роки в нашій країні все більше уваги приділяється фактору безпеки виробничого обладнання.Таким чином, коефіцієнт безпеки обладнання значно покращується, і це може повністю запобігти виникненню нещасних випадків, спричинених неправильною експлуатацією.

Theблокування клапанарозрахункової схеми є унікальною на сучасному етапі.Це блокування клапана в основному керується фіксованою ручкою клапана.Один кінець блокування клапана з’єднаний з анкерним болтом кришки.Спосіб з’єднання складається з 2 різьбових гайок, з’єднайте приводний ланцюг шпилькою посередині, загвинтіть один кінець до анкерного болта капота його опорних пристроїв (дрот з різьбовою гайкою збігається з дротом анкерного болта капота), і інший кінець має штуцер дюймової різьби, з'єднаний з гайкою різьби, а ручка клапана огинається приводним ланцюгом.Дві сторони приводного ланцюга з'єднані штуцером дюймової різьби зі штифтами, а ручка і клапанна кришка з'єднані вертикально.Спосіб підключення полягає в тому, що якщо клапан заблоковано, його неможливо відкрити, якщо патрубок посередині не ослаблений або пошкоджений.

При ремонті або відкриванні-закриванні вентиля досить перекрутити штуцер посередині.Блокування клапанів в основному використовується в деяких клапанах, які часто закриті та відкриті, а також деякі клапани, які відкриваються та закриваються під час технічного обслуговування, а також інші клапани, які повинні бути заблоковані.Замок також може заблокувати 2 клапани, головним чином, щоб захистити його від спричинення нещасних випадків через експлуатаційні помилки.

Перевірений практичною діяльністю, він ефективний, а також економить багато сировини.Блокування клапаніввикористовувалися на електростанціях багатьох компаній, і фактичний ефект дуже хороший.Він зазвичай використовується під час кожного періоду налаштування та технічного обслуговування електростанції, щоб запобігти помилкам у роботі та забезпечити безпечну роботу машин та обладнання.